Prawo jazdy kategorii B uprawnia do kierowania: pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu i motocykla, zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej, zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy innej niż lekka, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 4 250 kg, pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym również z przyczepą lekką Wymagany minimalny wiek do uzyskania uprawnień wynosi: 18 lat (możesz zacząć kurs 3 miesiące przed 18-stymi urodzinami, a do egzaminu przystąpić miesiąc przed ukończeniem 18 roku życia)W Akademii Nauki Jazdy jeździmy samochodami TOYOTA YARIS, HYUNDAI I20 (do dyspozycji wersja z 2016 roku), a także jako jeden z nielicznych ośrodków szkoleniowych oferujemy jazdy SEATEM IBIZĄ. Wszystkie nasze pojazdy są przystosowane do egzaminu państwowego. Nauczysz się jeździć i zdasz tym samym samochodem! Egzamin na kategorię B składa się z dwóch części: teoretycznej i praktycznej. Egzamin teoretyczny - 20 pytań z wiedzy ogólnej i 12 pytań z wiedzy naszym kursantom oferujemy bezpłatny dostęp do uaktualnionych testów z bazą najnowszych pytań!Egzamin teoretyczny zawiera zestaw 32 losowo wybranych pytań. Podzielonych na dwie kategorie: podstawową i specjalistyczną. Pytaniom zostały przydzielone ,,wagi” tzn. punktacje w zależności od znaczenia 20 pytań to część podstawowa dotycząca wiedzy ogólnej składająca się z:a) 10 pytań o wysokim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego (waga 3 pkt)b) 6 pytań o średnim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego (waga 2 pkt)c) 4 pytania o niskim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego lub porządku ruchu drogowego (waga 1pkt)Kolejne 12 pytań to część specjalistyczna, dotycząca wiedzy szczegółowej składająca się z:a) 6 pytań o wysokim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego (waga 3 pkt)b) 4 pytania o średnim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego (waga 2 pkt)c) 2 pytania o niskim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego lub porządku ruchu drogowego (waga 1 pkt).Każde pytanie zawiera jedną prawidłową odpowiedź. Udzielenie odpowiedzi na zadane pytanie polega na:1) wyborze z dwóch zaproponowanych odpowiedzi oznaczonych wyrazami ,,TAK” lub ,,NIE” jednej odpowiedzi – dotyczy pytań z bazy wiedzy podstawowej. Na przeczytanie pytania osoba egzaminowana ma 20 sekund, po czym na udzielenie odpowiedzi 15 wyborze z trzech zaproponowanych odpowiedzi oznaczonych literami A, B lub C jednej odpowiedzi- dotyczy pytań z bazy wiedzy specjalistycznej. Na przeczytanie i udzielenie odpowiedzi osoba egzaminowana ma 50 punktów możliwych do uzyskania z części teoretycznej egzaminu państwowego wynosi egzaminowana uzyskuje wynik pozytywny z części teoretycznej egzaminu w przypadku uzyskania co najmniej 68 trwania egzaminu teoretycznego wynosi 25 minut. Egzamin praktyczny składa się z dwóch części: wykonania zadań na placu manewrowym i jazdy w ruchu drogowym. PLAC MANEWROWY Zadanie numer 1 Sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego – osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić:a) poziom oleju w silniku,b) poziom płynu chłodzącego,c) poziom płynu hamulcowego,d) obecność płynu w spryskiwaczach,e) działanie sygnału dźwiękowego,f) działanie świateł pozycyjnych/postojowych,g) działanie świateł mijania,h) działanie świateł drogowych,i) działanie świateł hamowania „STOP” (przy wykonywaniu tego zadania prosimy o pomoc egzaminatora), j) działanie świateł cofania (przy wykonywaniu tego zadania prosimy o pomoc egzaminatora), k) działanie świateł kierunkowskazów,l) działanie świateł awaryjnych,m) działanie świateł przeciwmgłowych tylnychZ tych wszystkich elementów komputer wylosuje nam dwa które trzeba będzie sprawdzić (jeden element z podpunktów a-e drugi element z podpunktów f-m).Na wykonanie tych czynności mamy nie więcej niż 5 minut, następnie właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówków i zapięcie pasów bezpieczeństwa, upewnienie się czy drzwi pojazdu są zamknięte. W przypadku niewłaściwego wykonania zadania w trakcie drugiej próby sprawdzeniu i ocenie podlegają wyłącznie te elementy zadania, które zostały wykonane nieprawidłowo lub nie zostały wykonane w ogóle. Zadanie numer 2 Właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówków i zapięcie pasów bezpieczeństwa, upewnienie się czy drzwi pojazdu są zamknięte, uruchomienie odpowiednich świateł do jazdy w ruchu drogowym (dzienne lub mijania).Sposób wykonania tego zadania:– w lewym lusterku osoba egzaminowana powinna widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem,– w prawym lusterku osoba egzaminowana powinna widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem,– w wewnętrznym lusterku osoba egzaminowana powinna widzieć przez tylną szybę obszar przestrzeni za pojazdem,– zagłówki powinny być ustawione blisko za głową na wysokości głowy; Zadanie numer 3 A więc docieramy do tzw. łuku. Tutaj po poprawnym wykonaniu zadania numer 2 egzaminator wsiada za kierownicę i podjeżdża nam na łuk w pole ponownie znajdziemy się za kierownicą mamy pełne prawo do ponownego ustawienia fotele, lusterek, zagłówków itd. Po ponownym przygotowaniu się do jazdy : 1) uruchomienie silnika pojazdu;2) włączenie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym (mijania lub dziennie);3) upewnienie się o możliwości jazdy:a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,b) ocena sytuacji wokół pojazdu (po prostu rozglądamy się dookoła zanim ruszymy);2) płynne ruszenie:a) zwolnienie hamulca postojowegob) łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika;3) płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka); Warunki poprawnego wykonania zadania : 1) nienajeżdżanie kołem na linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk (nie dotyczy linii wewnętrznych ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu - początek i koniec łuku);2) nienajeżdżanie na pachołki lub tyczki oraz niepotrącanie ich;3) zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu w wyznaczonym polu zatrzymania pojazdu,4) podczas cofania obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka Często używane nazwy dla tego zadania "łuk", "łyżwa".Film poglądowy jak powinno wyglądać prawidłowe wykonanie zadania. Zadanie numer 4 Ruszanie z miejsca do przodu na oceny:Przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie powinien zgasnąć. Osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu uruchamia hamulec postojowy, a następnie rusza do przodu zwalniając go. Film poglądowy jak powinno wyglądać prawidłowe wykonanie zadania. Po zaliczeniu zadań na placu manewrowym, wyruszysz na jazdę po mieście W tym miejscu pojawi się wideo, przedstawiające popularne trasy egzaminacyjne wraz z komentarzem.